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Résistance à haute température des céramiques au nitrure de silicium pour les rotors des turbocompresseurs et les prises lumineuses des moteurs diesel

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Capacité de produit:	100000p/month	Module élastique:	290 GPa
Application du projet:	Industrie du meulage	Résistance à l'isolation:	1012-1014 Ω.cm
Le style:	Multifonctionnel	Point de fusion le plus élevé:	1900℃
Couleur:	Blanc	Densité relative:	99%
Inerté chimique:	Très haut	Avantages:	Très fort, test de chute passé
Voltage:	110 à 220 V	Conductivité thermique:	25 W/mK
Constante diélectrique:	8,5	émetteurs:	40-100W
La tolérance:	Dureté élevée de fracture

Capacité de produit:	100000p/month
Module élastique:	290 GPa
Application du projet:	Industrie du meulage
Résistance à l'isolation:	1012-1014 Ω.cm
Le style:	Multifonctionnel
Point de fusion le plus élevé:	1900℃
Couleur:	Blanc
Densité relative:	99%
Inerté chimique:	Très haut
Avantages:	Très fort, test de chute passé
Voltage:	110 à 220 V
Conductivité thermique:	25 W/mK
Constante diélectrique:	8,5
émetteurs:	40-100W
La tolérance:	Dureté élevée de fracture

Résistance à haute température des céramiques au nitrure de silicium pour les rotors des turbocompresseurs et les prises lumineuses des moteurs diesel

Résistance à haute température des céramiques au nitrure de silicium pour les rotors des turbocompresseurs et les prises lumineuses des moteurs diesel 0

Le nitrure de silicium ((Si3N4) dépasse de nombreux autres matériaux céramiques en matière de résistance aux chocs thermiques.il est idéal pour une utilisation dans des composants pour moteurs automobiles et turbines à gaz, y compris des rotors à turbocompresseurLes applications de ce matériau sont attendues dans un large éventail de domaines.

Tags:

Solution de céramique à haute résistance et résistante aux températures élevées au nitrure de silicium pour environnements extrêmes

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Si3N4 Haute conductivité thermique Nitrure de silicium Bougies d'allumage résistantes aux chocs thermiques pour moteurs diesel

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La céramique au nitrure de silicium est la solution optimale pour les applications à haute température dans les composants automobiles et des turbines à gaz

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